| 800℃以上服役涡轮盘用难变形镍基高温合金研究进展 |
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| 引用本文： | 江河,董建新,张麦仓,姚志浩.800℃以上服役涡轮盘用难变形镍基高温合金研究进展[J].航空制造技术,2021,64(1):62-73. |
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| 作者姓名： | 江河 董建新 张麦仓 姚志浩 |
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| 作者单位： | 北京科技大学材料科学与工程学院,北京 100083;北京科技大学材料科学与工程学院,北京 100083;北京科技大学材料科学与工程学院,北京 100083;北京科技大学材料科学与工程学院,北京 100083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51701011);中央高校基本业务费(FRF-TP-19-038A2);无锡市产业前瞻与关键技术研发项目。 |
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| 摘 要： | 大推重比航空发动机涡轮盘需在更高温度下服役,为满足更高温度服役航空发动机涡轮盘材料的需求,在新合金的发展过程中合金化程度和γ′相含量逐渐提高.其中GH4151、GH4175和GH4975合金是800℃以上服役变形高温合金的典型代表.对难变形高温合金国内外的发展趋势、3种典型合金的特征和发展过程进行了概述,并对难变形高温...
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| 关 键 词： | 变形高温合金 难变形 开坯工艺 超塑性 高γ′相含量 |
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