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挤压油膜阻尼器的均匀两相流模型
引用本文:刘雍,薛中擎,朱均.挤压油膜阻尼器的均匀两相流模型[J].航空动力学报,1996,11(2):113-116.
作者姓名:刘雍  薛中擎  朱均
作者单位:西安交通大学(刘雍,朱均),西北工业大学(薛中擎)
摘    要:在挤压油膜阻尼器内气穴现象实验研究的基础上,对挤压油膜因气穴现象而发生物理特性的变化进行了讨论。气液均相流模型作为挤压油膜的近似描述,导出了上述模型的密度和粘度与油膜压力之间的关系式。定性地分析了当挤压油膜采用这一可压缩模型时,其压力分布的描述更能与实际接近,对阻尼器的力学特性的准确预测有重要的参考价值。

关 键 词:油膜  阻尼器  可压缩流动  两相混合物
收稿时间:4/1/1995 12:00:00 AM
修稿时间:6/1/1995 12:00:00 AM

TWO-PHASE HOMOGENEOUS FLOW MODEL FOR SQUEEZE FILM DAMPER
Liu Yong.TWO-PHASE HOMOGENEOUS FLOW MODEL FOR SQUEEZE FILM DAMPER[J].Journal of Aerospace Power,1996,11(2):113-116.
Authors:Liu Yong
Abstract:
Keywords:Oil film  Damper  Compressible flow  Two-phase flow
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