| 微型脉冲推力器点火瞬变过程特性分析 |
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| 引用本文： | 李世鹏,张平.微型脉冲推力器点火瞬变过程特性分析[J].航空动力学报,2003,18(3):411-414. |
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| 作者姓名： | 李世鹏 张平 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机电工程学院,北京 100081 |
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| 摘 要： | 对微型脉冲推力器的点火过渡过程的瞬变燃烧特性进行了研究。选择dp/dt燃速瞬变燃烧模型,结合二维轴对称湍流N-S方程对推力器内流场参数进行了数值计算,获得了推力器点火过程的压强-时间p-t曲线以及推进剂内部温度分布情况。该数值模拟结果与作者获得的推力器试验结果基本一致,说明dp/dt模型也能适用于点火升压速率较高的情况。
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 固体火箭发动机 瞬变燃烧 数值模拟 微型脉冲推力器 点火 |
| 文章编号： | 1000-8055(2003)03-0411-04 |
| 收稿时间： | 2002/11/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2002年11月28 |
Analysis of the Transient Ignition Proccess of Impulsive Microthruster |
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| LI Shi-peng and ZHANG Ping.Analysis of the Transient Ignition Proccess of Impulsive Microthruster[J].Journal of Aerospace Power,2003,18(3):411-414. |
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| Authors: | LI Shi-peng and ZHANG Ping |
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| Institution: | Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China |
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| Abstract: | Study of ignition transient characteristic of impulsive microthruster was conducted. The internal flow field of microthruster was simulated numerically by solving a 2-D symmetrical N-S equation with dp/dt transient combustion model and k-ε turbulent model. The pressure-time p-t curves and heat transfer status inside solid propellant were both obtained simultaneously. Compared with the test result,it is showed the transient model used in the numerical simu-lational is suitable for the phenomenon here. |
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| Keywords: | aerospace propulsion system solid propellant rocket motor transient combustion numerical simulation impulsive microthruster ignition |
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