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带45°肋矩形通道换热数值模拟
引用本文:张魏,李广超,金文.带45°肋矩形通道换热数值模拟[J].燃气涡轮试验与研究,2006,19(3):37-39.
作者姓名:张魏  李广超  金文
作者单位:西安航空技术高等专科学校,动力工程系,陕西,西安,710077;西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072
摘    要:采用非结构化网格和Standardk-ε紊流模型,求解三维N-S方程,对带45°肋矩形通道在入口雷诺数3×104~18×104时进行了换热特性的数值模拟,分析了各个壁面的换热特性。结果表明,扰流肋的存在使各壁面的换热都得到了增强,但增强幅度的差别较大。

关 键 词:航空、航天推进系统  内冷通道  传热    数值模拟
文章编号:1672-2620(2006)03-0037-03
收稿时间:05 11 2006 12:00AM
修稿时间:07 17 2006 12:00AM
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