|
|||||
|
|
| 进口形状对内转式进气道的起动特性影响 | |
| 作者姓名： | 王德鹏 田方超 张启帆 谭慧俊 卜焕先 李光胜 |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学 能源与动力学院 江苏省航空动力系统重点实验室, 南京 210016; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(11172133,1172136);国防基础科研; 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCTE-11-0831) |
| 摘 要： | 为了研究进口形状对高超声速内转式进气道低马赫数起动特性的影响,设计了分别具有矩形、正方形、椭圆形、圆形进口形状的4个进气道,然后利用仿真方法对其不起动/再起动流场结构进行了分析.结果表明:矩形和椭圆形进口进气道的再起动马赫数相近,正方形和圆形进口进气道的再起动马赫数相近,且后两者的再起动马赫数偏高.进一步分析发现,再起动能力的差异可能是由进口的宽高比不同所导致,因此设计了不同宽高比系列的进气道,并对其不起动/再起动流场结构进行了研究.结果表明:进口宽高比对进气道起动性能具有显著影响,在一定范围内宽高比越大,其再起动能力越强. |
| 关 键 词： | 高超声速 内转式进气道 起动特性 进口形状 宽高比 |
| 收稿时间： | 2013-12-24 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 | |