| 静压支承摩擦副温度场模拟与实验 |
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| 引用本文： | 于晓东,吴晓刚,隋甲龙,孙丹丹,张艳芹.静压支承摩擦副温度场模拟与实验[J].推进技术,2016,37(10):1946-1951. |
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| 作者姓名： | 于晓东 吴晓刚 隋甲龙 孙丹丹 张艳芹 |
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| 作者单位： | 哈尔滨理工大学 机械动力工程学院，黑龙江 哈尔滨 150080,哈尔滨理工大学 机械动力工程学院，黑龙江 哈尔滨 150080,哈尔滨理工大学 机械动力工程学院，黑龙江 哈尔滨 150080,哈尔滨理工大学 机械动力工程学院，黑龙江 哈尔滨 150080,哈尔滨理工大学 机械动力工程学院，黑龙江 哈尔滨 150080 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51375123；51075106)；黑龙江省自然科学基金(E2016040)。 |
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| 摘 要： | 为了研究静压支承摩擦副温度场,基于摩擦学和传热学理论,采用流固耦合方法对圆形腔静压支承摩擦副的温度分布规律及其速度特性进行研究,并进行实验验证。结果表明:间隙油膜在挤压和剪切以及泵功耗联合作用下产生的热,通过流固耦合方式传递给静压导轨和油垫,进而扩散到整个旋转工作台和底座。间隙油膜接触处摩擦副温度最高,向四周扩散温度逐渐降低。随着旋转工作台转速增加,油膜温度上升,工作台上表面和侧面温度下降,并趋于平缓,底座侧面温度从下到上先升高后降低。旋转速度由10 r/min增加至80 r/min时旋转工作台最高温升为6.8℃,底座最高温升为3.5℃,因而旋转速度对支承摩擦副温度场影响不能忽略。并将实验结果与模拟值进行比较,温度相对误差均在4%以下,满足工程实践要求。
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| 关 键 词： | 温度场 静压支承摩擦副 静压推力轴承 流固耦合 实验研究 |
| 收稿时间： | 2015/5/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/7/13 0:00:00 |
Numerical and Experimental Study on Temperature Field of Hydrostatic Bearing Friction Pairs |
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| YU Xiao-dong,WU Xiao-gang,SUI Jia-long,SUN Dan-dan and ZHANG Yan-qin.Numerical and Experimental Study on Temperature Field of Hydrostatic Bearing Friction Pairs[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(10):1946-1951. |
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| Authors: | YU Xiao-dong WU Xiao-gang SUI Jia-long SUN Dan-dan and ZHANG Yan-qin |
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