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| 独联体国家的多数运输机已用完使用寿命 | |
| 引用本文： | 鲍里斯·赖巴克 ,杰弗里M·詹诺鲁维兹.独联体国家的多数运输机已用完使用寿命[J].国际航空,1994(11). |
| 作者姓名： | 鲍里斯·赖巴克 杰弗里M·詹诺鲁维兹 |
| 摘 要： | 前苏联航空公司使用的中程和远程运输机大约有80％现已用完原定的使用寿命极限,而研制取代机的工作按进度至少推迟了5年。 设在莫斯科的国立民航科学研究院(GosNIGA)汇集的资料表明,苏联现役机队中12％～15％的飞机到1996年应当退役,到2000年有50％的飞机应当退役。 西方对空中安全水平日益关注;俄国人企图采取高收费办法飞日益增多的进口欧美飞机。在这种形势下,日益迫切要求前苏联民用飞机装备序列大规模现代化。 据GosNIGA估计,独联体各国现在有1650架飞机飞中程和远程航 |
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