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突破燃烧音障--高超音速飞行技术研究重现生机
引用本文:光波.突破燃烧音障--高超音速飞行技术研究重现生机[J].中国航天,2000(8):23-26.
作者姓名:光波
作者单位: 
摘    要:年晚些时候,美国航宇局的 X-43高超×高超音速试验飞行器将进行首次飞行试验。如果成功,这种涂成一身黑、形状有些像冲浪板的飞行器将打破30多年前由X-15火箭飞机创造的纪录,成为世界上飞得最快的飞机,同时也将给高超音速飞行技术研究带来新的希望。X-15当年使用的是火箭动力,这到了6.7马赫的速度。与之不同的是,X-43将采用一种吸气式的推进装置,称为超音速燃烧冲压喷气发动机(简称“超燃冲压发动机”),首次飞行速度就将这到7马赫。迄今为止,已提出的绝大多数高超音速飞行器都把希望寄托在了这种新式动力装置上。

关 键 词:美国  X-43  高超音速试验飞行器  高超音速飞行技术  超燃冲压发动机  燃烧音障

Break the Combustion Sound Barrier
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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