涡轮盘及槽底瞬态温度场及应力场分析 |
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引用本文: | 聶景旭,李纪安,聶聪.涡轮盘及槽底瞬态温度场及应力场分析[J].北京航空航天大学学报,1982(1). |
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作者姓名: | 聶景旭 李纪安 聶聪 |
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作者单位: | 北京航空学院 副教授
(聶景旭),北京航空学院 讲师
(李纪安),北京航空学院 讲师(聶聪) |
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摘 要: | 本文提供了用有限元素法对瞬态及稳态温度场及应力场进行计算分析的方法及程序。用加权余数法直接对轴对称瞬态热传导方程求解,对空间域及时间域离散建立有限元表达式。 以现有某型发动机Ⅰ级涡轮盘为算例,计算了起动、慢车、最大、冷机和停车等各种工况下的温度场及应力场。由此得出应力最大部位与应力幅值最大的部位,而且两者并不在同一部位。而疲劳裂纹常常发生在槽底应力变化幅值最大的部位。
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