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改善涡扇发动机多任务适应性的途径探讨
引用本文:李志刚,吴学辉,陶增元.改善涡扇发动机多任务适应性的途径探讨[J].航空动力学报,2005,20(3):399-402.
作者姓名:李志刚  吴学辉  陶增元
作者单位:空军工程大学,工程学院,西安,710038
摘    要:基于改善涡扇发动机多任务适应性的目的,提出了两种解决方案。利用加力燃油的热容,改善涡扇发动机的性能。在预冷换热效果能实现设定数值的假设前提下,计算了预冷换热对发动机性能的影响,对两种途径的可行性进行了分析。结果证明所提出的两种途径对于涡扇发动机的性能和多任务适应性有很大改善。

关 键 词:航空、航天推进系统  多任务适应性  预冷换热  涡扇发动机
文章编号:1000-8055(2005)03-0399-04
收稿时间:2004/6/21 0:00:00
修稿时间:2004年6月21日

Investigation of Methods Improving Turbofan Engine Multi-Mission Adaptability
LI Zhi-gang,WU Xue-hui and TAO Zeng-yuan.Investigation of Methods Improving Turbofan Engine Multi-Mission Adaptability[J].Journal of Aerospace Power,2005,20(3):399-402.
Authors:LI Zhi-gang  WU Xue-hui and TAO Zeng-yuan
Abstract:To improve the multi-mission adaptability of the reheat turbofan engine,two methods were brought forward. Performance of turbofan engines can be improve by taking advantage of the heat sink capability of reheat fuel.Effect on engine performance of precooling was calculated to analyze the feasibility of the two methods on the assumption that the precooling effectiveness can achieve the anticipated value.The results validate the feasibility of the two methods.They are also very useful in improving the performance of the turbofan engine.
Keywords:aerospace propulsion system  multi-mission adaptability  precooling  turbofan engine
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