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层板冷却结构流阻特性的实验与数值模拟
引用本文:全栋梁,郁新华,刘松龄,许都纯,游绍坤.层板冷却结构流阻特性的实验与数值模拟[J].推进技术,2003,24(5):425-428.
作者姓名:全栋梁  郁新华  刘松龄  许都纯  游绍坤
作者单位:西北工业大学,航空动力与热力工程系,陕西,西安,710072
基金项目:国家“九七三”基金资助项目 (JC2 0 0 0 0 50 50 0 50 1 )
摘    要:在吸气式风洞上对两种不同内部流动结构的单层多孔层板进行了流阻实验,采用沿程阻力关系式得出了其流阻特性。应用软件FLUENT,采用隐式有限体积法求解Navier—Stokes雷诺时均湍流方程,对层板冷却结构的内部流动进行了数值模拟,湍流模型采用Realizable κ-ε双方程模型,近壁处湍流利用壁面函数法处理,采用SIM—PLE算法求解速度与压力的耦合。计算表明,层板内部流场结构十分复杂,射流冲击后在扰流柱前反卷形成驻涡。层板结构内部存在流速很低的区域。计算得出的流阻特性与实验结果进行了比较,两者符合较好。

关 键 词:冷却系统  流动分布  流体阻力  湍流模型  数值仿真
文章编号:1001-4055(2003)05-0425-04
修稿时间:2002年10月18

Experimental and numerical investigation of internal-flow resistance characteristics in laminate porous plates
QUAN Dong-liang,YU Xin-hu,LIU Song-ling,XU Du-chun and YOU Shao-kun.Experimental and numerical investigation of internal-flow resistance characteristics in laminate porous plates[J].Journal of Propulsion Technology,2003,24(5):425-428.
Authors:QUAN Dong-liang  YU Xin-hu  LIU Song-ling  XU Du-chun and YOU Shao-kun
Abstract:
Keywords:Coolant system  Flow distribution  Fluid drag  Turbulence model  Numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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