| 低雷诺数下高亚声速压气机叶型流动损失机理研究 |
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| 引用本文： | 王名扬,赵胜丰,李紫良,卢新根,张燕峰,朱俊强. 低雷诺数下高亚声速压气机叶型流动损失机理研究[J]. 推进技术, 2020, 41(5): 1046-1054 |
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| 作者姓名： | 王名扬 赵胜丰 李紫良 卢新根 张燕峰 朱俊强 |
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| 作者单位： | 中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 以高亚声速压气机叶型为研究对象,利用数值模拟手段研究了不同雷诺数Re条件下叶片近壁面分离泡结构和边界层发展的内在关联,基于Denton损失模型,揭示了低Re下压气机叶型性能退化内因;在此基础上,通过叶型改型设计,获得两种不同载荷分布的新叶型,对比分析了载荷分布对分离泡结构和叶型流动损失的影响。结果表明,Re从1.2×10~6降低到1.5×10~5时,吸力面分离泡长度增加11.2%轴向弦长,此时叶型边界层损失略有增加,而叶型尾迹损失增加接近150%,分离泡强烈的"位移效应"导致尾迹损失急剧增加是低Re下压气机叶型性能退化的主要原因;采用前加载叶型能够促使转捩提前发生,同时降低流向逆压梯度,有效抑制分离泡的形成和发展,改善低Re条件下高亚声速压气机叶型的气动性能。
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| 关 键 词： | 低雷诺数；高亚声速压气机叶型；层流分离泡；载荷分布；流动损失 |
| 收稿时间： | 2019-04-12 |
| 修稿时间： | 2020-04-02 |
Flow and Loss Mechanism of High Subsonic Compressor Airfoil under Low Reynolds Number Conditions |
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| WANG Ming-yang,ZHAO Sheng-feng,LI Zi-liang,LU Xin-gen,ZHANG Yan-feng,ZHU Jun-qiang. Flow and Loss Mechanism of High Subsonic Compressor Airfoil under Low Reynolds Number Conditions[J]. Journal of Propulsion Technology, 2020, 41(5): 1046-1054 |
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| Authors: | WANG Ming-yang ZHAO Sheng-feng LI Zi-liang LU Xin-gen ZHANG Yan-feng ZHU Jun-qiang |
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| Affiliation: | Institute of Engineering Thermophysics,Chinese Academy of Sciences,,,,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Compressor Blade Aerodynamic performance Boundary layer Laminar flow Loading distribution Flow loss |
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