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航空发动机油液监测中磨粒参数识别和优化研究
引用本文:李华强,费逸伟,姜旭峰,钟新辉. 航空发动机油液监测中磨粒参数识别和优化研究[J]. 航空发动机, 2005, 31(4): 17-19,29
作者姓名:李华强  费逸伟  姜旭峰  钟新辉
作者单位:空军工程大学,西安,710038;徐州空军学院,徐州,221006;徐州空军学院,徐州,221006;空军工程大学,西安,710038
摘    要:针对航空发动机油液监测中存在的磨粒特征参数过多的问题,采用主成分分析法进行了参数优化,经实践证明,用该方法可较全面地综合评价参数的分类状况,从而降低了磨粒识别的难度。

关 键 词:航空发动机  油液监测  磨粒  参数优化  主成分分析
修稿时间:2004-10-05

Identification and Optimization of Wear Debris Parameters in Aeroengine Oil Inspection
Li Huaqiang,Fei Yiwei,Jiang Xufeng,Zhong Xinhui. Identification and Optimization of Wear Debris Parameters in Aeroengine Oil Inspection[J]. Aeroengine, 2005, 31(4): 17-19,29
Authors:Li Huaqiang  Fei Yiwei  Jiang Xufeng  Zhong Xinhui
Affiliation:Li Huaqiang~
Abstract:Principal component analysis is performed for parameter optimization in view of the redundancy of wear debris parameters in oil inspection. This method has been proven in practice to be capable of comprehensive evaluation of parameter classification, thus lowering the difficulty of wear debris identification.
Keywords:aeroengine  oil inspection  wear debris  parameter optimization  principal component analysis
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