| 隔板对低外阻二元高马赫数进气道反压特性的影响 |
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| 引用本文： | 吴中明,张德平,王肖,谢文忠.隔板对低外阻二元高马赫数进气道反压特性的影响[J].推进技术,2019,40(3):487-495. |
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| 作者姓名： | 吴中明 张德平 王肖 谢文忠 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016,四川航天系统工程研究所，四川 成都 610100,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016 |
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| 摘 要： | 为了提高低外阻二元高马赫数进气道的抗反压性能,研究了在内收缩段设置隔板对低外阻二元高马赫数进气道抗反压能力的影响,通过数值仿真计算了两组不同内收缩比的低外阻二元高马赫数进气道内收缩段有/无隔板下的反压特性,并对比分析了相应的流场结构。结果表明,隔板能够显著抑制低外阻二元高马赫数进气道内强激波/边界层干扰现象,改善隔离段入口截面气流参数分布的均匀性,使隔离段内激波串结构上下较为对称地推进。内收缩比1.566进气道引入隔板能够将极限反压提高4.2%。引入隔板能够在增加进气道压缩效率的前提下,提高进气道的最大抗反压能力,拓宽进气道的稳定工作范围。
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| 关 键 词： | 高马赫数进气道 隔板 低外阻 反压特性 |
| 收稿时间： | 2017/11/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/12/28 0:00:00 |
Impact of Splitter on Back Pressure Characteristics of
Low Cowl-Drag High Mach Number Inlets |
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| WU Zhong-ming,ZHANG De-ping,WANG Xiao and XIE Wen-zhong.Impact of Splitter on Back Pressure Characteristics of
Low Cowl-Drag High Mach Number Inlets[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(3):487-495. |
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| Authors: | WU Zhong-ming ZHANG De-ping WANG Xiao and XIE Wen-zhong |
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