力矩不平衡航行体推进器的设计和性能分析 |
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引用本文: | 王小二,张宇航,张萌.力矩不平衡航行体推进器的设计和性能分析[J].推进技术,2019,40(4):937-944. |
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作者姓名: | 王小二 张宇航 张萌 |
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作者单位: | 海军工程大学 兵器工程系,湖北 武汉 430033,海军工程大学 兵器工程系,湖北 武汉 430033,海军工程大学 兵器工程系,湖北 武汉 430033 |
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基金项目: | “十三五”海军武器装备预先研究项目(3020601030402)。 |
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摘 要: | 为了平衡某水下航行体前后转子的力矩,通过对前后转子进出口速度三角形的分析,提出采用对转式泵喷推进器的设计思路:在后转子叶片后加装导叶,从而保证推进器力矩整体平衡,同时导叶可以起到支撑导管的作用。在反三元设计方法基础上,对前后转子以及导叶之间的速度矩进行简单假设,完成叶片的参数化设计。通过计算流体力学分析,对所设计的泵喷推进器在全附体条件下进行性能计算。结果表明:设计航速下,所设计的泵喷推进器在前后叶片收到功率相差20%的条件下,通过导叶的平衡,推进器整体不平衡力矩缩小到了1.8N·m,占总力矩的比例从4.6%降为0.4%,完成了航行体推进器力矩的平衡,验证了设计思路和设计方法的有效性。
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关 键 词: | 水下航行体 对转式泵喷推进器 三元设计理论 数值仿真 |
收稿时间: | 2018/3/30 0:00:00 |
修稿时间: | 2018/6/28 0:00:00 |
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