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不同PDF模型在超燃冲压发动机数值模拟中的应用
引用本文:丁海昕,钟诚文.不同PDF模型在超燃冲压发动机数值模拟中的应用[J].航空工程进展,2019,10(5):698-706.
作者姓名:丁海昕  钟诚文
作者单位:西北工业大学 航空学院,西安 710072;中国空气动力研究与发展中心,绵阳 621000;西北工业大学 航空学院,西安,710072
摘    要:湍流与燃烧相互作用对复杂超声速燃烧流场产生影响,基于设定型PDF(ProbabilityDensityFunction)模型对其不同分布模型进行研究。考虑温度和组分联合概率密度函数,采用β-PDF和δ-PDF方法对HF2直连式发动机模型进行模拟,并与该发动机风洞试验数据进行对比。结果表明:无论是定量还是定性分析,两种PDF方法的预测结果与实验结果吻合好,说明湍流与化学反应相互作用不能忽略;采用β分布的算例壁面压强分布结果与实验结果吻合更好,燃烧效率更高,更能够捕捉湍流对于化学反应的影响。

关 键 词:超燃冲压发动机  超声速湍流燃烧  PDF模型
收稿时间:2019/9/7 0:00:00
修稿时间:2019/9/20 0:00:00

Application of different PDF models for numerical simulation of scramjet
dinghaixin and zhongchengwen.Application of different PDF models for numerical simulation of scramjet[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2019,10(5):698-706.
Authors:dinghaixin and zhongchengwen
Institution:Northwestern Polytechnical University,Northwestern Polytechnical University
Abstract:
Keywords:scramjet  Supersonic  turbulent combustion  Probability  density function
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