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RBCC发动机超燃/火箭模式流场数值模拟研究
引用本文:汤 祥,何国强,秦 飞. RBCC发动机超燃/火箭模式流场数值模拟研究[J]. 推进技术, 2013, 34(12): 1643-1649
作者姓名:汤 祥  何国强  秦 飞
作者单位:西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室,陕西 西安 710072;西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室,陕西 西安 710072;西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室,陕西 西安 710072
摘    要:针对进排气系统与燃烧室匹配工作的中心支板式火箭基组合动力循环(RBCC)发动机,通过数值模拟研究了RBCC发动机在低动压、高速高空域飞行条件下以超燃/火箭模式工作时的燃烧流场特征,并分析了支板火箭喷管出口流量的变化对燃烧流场的影响。结果表明:在超燃/火箭模式下,支板火箭工作能促进燃料与空气的掺混燃烧,实现发动机稳定工作,同时可提升发动机的推力性能;随着支板火箭流量的增加,发动机产生的总推力逐渐增大,总推力与火箭流量大小近似成正比;随着火箭流量的增加,燃烧室中的流动状态向以超声速流动占主导地位发展,进气道的抗反压能力得到提升。 

关 键 词:火箭基组合动力循环  超燃/火箭  支板火箭  流量  数值模拟 
收稿时间:2013-08-19
修稿时间:2013-09-18

Numerical Simulations on RBCC Engine in Scramjet/Rocket Mode
TANG Xiang,HE Guo-qiang and QIN Fei. Numerical Simulations on RBCC Engine in Scramjet/Rocket Mode[J]. Journal of Propulsion Technology, 2013, 34(12): 1643-1649
Authors:TANG Xiang  HE Guo-qiang  QIN Fei
Abstract:
Keywords:Rocket-based combined cycle   Scramjet/Rocket   Strut-rocket   Mass flow   Numerical simulation
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