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采用机头边条改善飞机大迎角横侧气动特性的风洞试验研究
引用本文:祝明红,王勋年.采用机头边条改善飞机大迎角横侧气动特性的风洞试验研究[J].流体力学实验与测量,1999,13(2):44-49.
作者姓名:祝明红  王勋年
摘    要:本文就采用机头边条改善飞机大迎角横侧气动特性进行了讨论。着重对机头边条的大小,安位置等对飞机稳定性的影响进行讨论。试验是在气动中心低速所4m*3m和φ3.2m风洞中进行的。

关 键 词:机头边条  方向稳定性  飞机  气动特性  风洞试验
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