直升机发动机喘振分析与处置 |
| |
引用本文: | 文丽辉,冯晖,熊樟林.直升机发动机喘振分析与处置[J].直升机技术,2008(4):19-22. |
| |
作者姓名: | 文丽辉 冯晖 熊樟林 |
| |
作者单位: | 中国直升机设计研究所,景德镇,333001 |
| |
摘 要: | 某型直升机在试飞初期多次出现发动机喘振现象,直接影响试飞试验的顺利进行.通过对发动机进气口温度分布进行测试,结果表明存在进气温度畸变.经改进发动机排气系统设计后,喘振问题得以解决.本文从发动机喘振故障现象、产生故障的原因、对纠正措施以及最后的试飞验证结果进行了综合论述.
|
关 键 词: | 直升机 发动机 喘振分析 |
Surging Analysis and Treatment of Engine in the Helicopter |
| |
Authors: | WEN Li-hui FENG Hui XIONG Zhang-lin |
| |
Institution: | WEN Li-hui,FENG Hui,XIONG Zhang-lin(China Helicopter Research , Development Institute,Jingdezhen,333001) |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | helicopter engine surging system |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|