|
|||||
|
|
| 基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术 | |
| 引用本文： | 张洪伟.基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术[J].航空维修与工程,2018(6). |
| 作者姓名： | 张洪伟 |
| 作者单位： | 中国飞行试验研究院 |
| 摘 要： | 介绍了某型飞机由于燃油温度变化带来的再次出动准备过程中维修操作流程的优化调整思路和方法,使原本占用较长时间的再次出动准备过程有效缩短,大大提高了科研试飞的效率。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |