海洋一号C/D卫星全球船舶自动识别系统设计与应用 |
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引用本文: | 张可立,丁振宇,高杰.海洋一号C/D卫星全球船舶自动识别系统设计与应用[J].航天器工程,2019,5(5). |
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作者姓名: | 张可立 丁振宇 高杰 |
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作者单位: | 航天东方红卫星有限公司,北京,100094;航天东方红卫星有限公司,北京,100094;航天东方红卫星有限公司,北京,100094 |
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摘 要: | 为了满足用户对全球船只信息的监测需求,海洋一号C/D(HY-1C/D)卫星配置了船舶自动识别系统(AIS),实现了单星针对全球大洋船只每天2次信息采集和监测能力。由于AIS接收机工作频率低,接收灵敏度高,容易受外部低频信号的干扰,影响包括解调概率和观测幅宽在内的工作性能。而作为光学卫星,HY-1C/D搭载了多台光学载荷,无法进行整星包覆控制。为了解决AIS在轨应用易受低频信号干扰问题,提出了重点单机电磁屏蔽、AIS天线方向图和安装位置优化设计、整星电磁兼容综合处理等解决方法,并在卫星的地面试验中得到了验证。卫星入轨工作后,AIS接收机获取的全球船舶识别信息进一步验证了上述方法的有效性。结合目前在轨使用情况,给出了后续AIS载荷在设计和应用上的建议。
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关 键 词: | 海洋一号C/D卫星 船舶自动识别系统 电磁兼容 低频干扰 |
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