首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

结构元件疲劳断裂可靠性分析的新方法
引用本文:易当祥,吕国志,周瑜.结构元件疲劳断裂可靠性分析的新方法[J].飞机设计,2004(4):17-22.
作者姓名:易当祥  吕国志  周瑜
作者单位:1. 西北工业大学航空学院,西安,710072
2. 华南理工大学,广州,510641
摘    要:对近年来国内外在结构元件疲劳断裂可靠性分析的经典模型的简要综述基础上,结合新的数学分析方法,重点分析和讨论了元件疲劳断裂可靠性分析的新方法和新模型。包含脆性断裂和韧性断裂的随机有限元法模型、随机模糊混合可靠性模型、概率与非概率混合可靠性模型、基于遗传算法和神经网络的可靠性模型和应变疲劳可靠性模型。

关 键 词:结构元  可靠性模型  神经网络  元件  遗传算法  模糊  随机  重点分析  经典模型  国内外
修稿时间:2004年5月21日

New Approaches to Structure Elements Fatigue and Fracture Reliability Analysis
Yi Dangxiang,Lü Guozhi,ZhouYu.New Approaches to Structure Elements Fatigue and Fracture Reliability Analysis[J].Aircraft Design,2004(4):17-22.
Authors:Yi Dangxiang  Lü Guozhi  ZhouYu
Abstract:In this paper,based on simple summarization of some classive models for structure elements fatigue and fracture reliability analysis.New structure elements fatigue and fracture reliability analysis methods and models are provided and discussed using new mathematical analysis techniques, including stochastic finit element model including brittle fracture and tenacious fracture,hybrid random and fuzzy model,hybrid probabilistic and nonprobabistic model,reliability model based on Genetic Algorithms and Neural Network,and strain-based fatigue reliability model.
Keywords:fatigue and fracture reliability  stochastic finite element  nonprobabistic model  neural network  genetic algorithms  strain-based fatigue
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号