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基于K-V阻尼模型的铁木辛柯梁振动响应分析
作者姓名:张夏阳  祝明  武哲
作者单位:北京航空航天大学 航空科学与工程学院, 北京 100083
基金项目:国家重点研发计划(2016YFB1200100)National Key R&D Program of China (2016YFB1200100)
摘    要:基于铁木辛柯梁理论,对两端固支梁在承受阶跃载荷和移动载荷下的响应进行了分析。借助K-V阻尼模型,研究了阻尼对系统动态性能的影响。为了进行理论求解,推导了比例阻尼的使用条件,继而运用实模态叠加法理论,最终导出了系统受载时响应的解析解。数值分析结果表明,该方法准确可靠,为其他数值算法,如拉普拉斯变换法,提供了横向对比的依据。有阻尼振动的分析表明系统在高阶模态具有过临界阻尼特性,在低阶模态为收敛振荡特性。阻尼对系统的响应有很大影响,尤其在大长细比时,甚至出现了振幅增大的情形。此外,在阶跃载荷的作用下,系统均呈现出了低频模态为主的响应特性。 

关 键 词:铁木辛柯梁   K-V阻尼   实模态理论   阶跃载荷   移动载荷
收稿时间:2017-04-05
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