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终端区流量管理引入协同决策的优势探讨
引用本文:
宋楠.终端区流量管理引入协同决策的优势探讨[J].民航管理,2022(4):77-78+83.
作者姓名:
宋楠
作者单位:
民航浙江空管分局
摘 要:
<正>随着民航运输规模的发展,有限的空域资源和机场资源的增长速度跟不上航班量增长。终端区作为飞机进离港的核心区域,航班密集度高且空域狭小,经常成为空中拥堵的主要瓶颈。在终端区独立进行容量资源优化和流量疏导,需要联合各相关运行单位,从整个运行系统优化资源分配,提升运行效率,实现空中流量的疏通。
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