| 乘波体高超声速飞行器大包线鲁棒控制技术 |
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| 引用本文： | 孟中杰,闫杰.乘波体高超声速飞行器大包线鲁棒控制技术[J].飞行力学,2011,29(5):62-65. |
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| 作者姓名： | 孟中杰 闫杰 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 航天学院,陕西 西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(90816027); 航天支撑基金资助(2010-HT-XGD) |
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| 摘 要： | 乘波体高超声速飞行器的机体/动力耦合及大包线飞行特点导致其控制系统设计困难.基于大量气动数据,采用拟合的方法建立数学模型,并进行小扰动线性化,将机体/动力耦合、大包线飞行等转化为模型参数的大范围摄动.基于LQR和H∞理论设计双回路控制系统,内回路用于抑制模型参数的大范围摄动,外回路用于满足系统的性能要求.仿真结果表明:...
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| 关 键 词： | 高超声速飞行器 飞行控制 大包线 鲁棒控制 |
Robust control for waverider hypersonic vehicle of large envelope |
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| MENG Zhong-jie,YAN Jie.Robust control for waverider hypersonic vehicle of large envelope[J].Flight Dynamics,2011,29(5):62-65. |
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| Authors: | MENG Zhong-jie YAN Jie |
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| Institution: | MENG Zhong-jie,YAN Jie (College of Astronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi'an 710072,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hypersonic vehicle flight control large envelope robust control |
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