| 民用飞机飞控计算机的现状与展望 |
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| 引用本文： | 杨菊平,陈益.民用飞机飞控计算机的现状与展望[J].航空计算技术,2007,37(5):131-134. |
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| 作者姓名： | 杨菊平 陈益 |
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| 作者单位： | 中国航空计算技术研究所,陕西,西安,710068 |
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| 摘 要： | 自从1988年空客A320采用电传飞控系统,在新的民用飞机的设计中,电传飞控系统已成为飞行控制系统的唯一选择.作为飞控系统的核心--飞控计算机,必须具备高安全性和高可靠性.本文介绍了空客A3XX和波音777飞控计算机的结构,并陈述了综合化的发展趋势.
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| 关 键 词： | 电传飞控系统 飞控计算机 综合化模块化航电 民用飞机 飞控计算机 现状 Aircraft Civil Computer Flight Control Perspective Future 趋势 发展 综合 结构 波音 高可靠性 高安全性 核心 唯一选择 控制系统 飞行 |
| 文章编号： | 1671-654X(2007)05-0131-04 |
| 修稿时间： | 2007年3月27日 |
A Present and Future Perspective for Flight Control Computer of Civil Aircraft |
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| YANG Ju-ping,CHEN Yi.A Present and Future Perspective for Flight Control Computer of Civil Aircraft[J].Aeronautical Computer Technique,2007,37(5):131-134. |
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| Authors: | YANG Ju-ping CHEN Yi |
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