进气道出口堵盖打开爆炸冲击条件下固冲发动机动态响应分析 |
| |
引用本文: | 郑凯斌,董新刚,喻琳峰,曾庆海,李岩芳.进气道出口堵盖打开爆炸冲击条件下固冲发动机动态响应分析[J].固体火箭技术,2021,44(2):247-253. |
| |
作者姓名: | 郑凯斌 董新刚 喻琳峰 曾庆海 李岩芳 |
| |
作者单位: | 中国航天科技集团有限公司四院四十一所燃烧、热结构与内流场重点实验室,西安 710025;中国航天科技集团有限公司第四研究院,西安 710025 |
| |
摘 要: | 固冲发动机转级时进气道出口堵盖通常采用火工品爆炸方式打开,会对固冲发动机产生很大的瞬时冲击作用,进而影响弹体飞行姿态和弹上仪器的正常工作.借助Autodyn软件的显式动力学方法,对进气道出口堵盖打开时爆炸冲击响应进行了数值仿真分析,获得了固冲发动机不同位置的冲击加速度时域曲线和冲击响应谱曲线,并与试验结果进行了对比分析...
|
关 键 词: | 固冲发动机 进气道出口堵盖 爆炸冲击 冲击响应 显式动力学 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|