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双三轮车式起落架布局及其漂浮性能分析
引用本文:杨尚新,李德庆,贾玉红.双三轮车式起落架布局及其漂浮性能分析[J].民用飞机设计与研究,2009(Z1):114-118.
作者姓名:杨尚新  李德庆  贾玉红
作者单位:上海飞机设计研究所;北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班
摘    要:建立了起落架系统的数学模型,导出了系统的动力学方程;并应用ADAMS/Aircraft模块建立了双三轮车式起落架的动态仿真模型。对其着陆动态响应进行仿真,最后计算了漂浮性能,并与普通六轮式起落架模型进行对比。从仿真结果可以看出,所建立的双三轮车式起落架模型是可靠的。双三轮车式起落架能最大程度地增大飞机的漂浮性,延长跑道的使用寿命,因此该研究具有一定的实用价值。

关 键 词:双三轮车式起落架  漂浮性  动态响应  虚拟样机
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