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CJ818旅客机客舱气流组织数值仿真研究
引用本文:袁建新,霍西恒,杨智,白穆.CJ818旅客机客舱气流组织数值仿真研究[J].民用飞机设计与研究,2009(Z1):97-102.
作者姓名:袁建新  霍西恒  杨智  白穆
作者单位:上海飞机设计研究所;北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班
摘    要:旅客机客舱供、排气系统对于客舱内部气流流动和温度分布具有重要影响,乘客的几何结构和热载荷等因素也会影响舱内气流流动。对CJ818客舱、供气系统和排气系统进行了几何建模及有限元建模,应用非结构化网格对模型进行离散,应用全隐式多网格耦合求解技术求解N-S方程,采用RNGk-ε模型封闭方程组。分别对单排座椅和多排座椅客舱进行了简化建模,研究了其在设计方案下舱内流动情况,并分析了乘客几何结构和乘客散热对舱内流动的影响,同时分析温度场和流场之间的依变关系。研究结果对于客舱空气分配系统设计和优化,客舱空气质量控制具有参考意义。

关 键 词:环控  气流组织  供气系统  排气系统
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