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涡扇发动机涡轮前温度测量与模型辨识
作者单位:
;1.中航工业沈阳发动机设计研究所
摘 要:
确定发动机涡轮前温度的途径有传感器测量和计算模型辨识两种。鉴于发动机安装空间、测量技术成熟度、测量成本等因素,采用了短期测温达1 700℃的B型热电偶及高导前缘穿孔安装热电偶技术方案;模型辨识方法采用了高导流量连续、主燃烧室有效热值法迭代求解涡轮前温度。结果表明,整机状态下测试误差小于2%,并可进行定向修正;在部件试验获得较为准确的冷却空气系数、总压损失系数及温度场系数的基础上,涡轮前温度的辨识精度可达到1%以内。利用整机测试的方法进行模型辨识计算,对于涡轮前温度的控制具有重要意义。
关 键 词:
涡扇发动机
涡轮前温度测量
B型热电偶
有效热值
模型辨识
Measurement and Model Identification of Turbine Inlet Temperature for a Turbofan Engine
Abstract:
Keywords:
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