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| TC11钛合金微动疲劳裂纹萌生预测分析 | |
| 作者单位： | ;1.中国燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术国防科技重点实验室;2.南京航空航天大学能源与动力学院 |
| 摘 要： | 针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式,建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE(微动综合损伤参量),建立了微动疲劳特性的分析流程,对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型,对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测,通过比较不同损伤参量的预测结果,验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。 |
| 关 键 词： | 钛合金 多轴疲劳 榫连接 临界平面法 微动疲劳 裂纹萌生 失效预测 |
Prediction and Analysis on Fretting Fatigue Crack Initiation of Titanium Alloy TC11 |
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