先验模型在载人飞船轨道返回泄压中的应用 |
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引用本文: | 张宇,谢剑锋,王健,陈明,段成林.先验模型在载人飞船轨道返回泄压中的应用[J].载人航天,2014(1). |
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作者姓名: | 张宇 谢剑锋 王健 陈明 段成林 |
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作者单位: | 航天飞行动力学技术重点实验室;北京航天飞行控制中心; |
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基金项目: | 国家自然科学基金(11173005,11073047,11203003) |
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摘 要: | 载人飞船返回前为保证正常分离而采用了泄压的模式。分析返回泄压影响轨道的问题,建立相应的简化轨道泄压力经验模型,利用载人飞船返回前的测轨数据进行分析,得到了一致的泄压摄动加速度,并将该参数和模型应用于神舟十号载人飞船返回过程中。结果表明,飞船轨道预报至返回制动点的精度达到百米级,与以前的飞船返回过程相比有效提高了制动点的预报精度。
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关 键 词: | 载人飞船 返回泄压 轨道计算 先验模型 |
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