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先验模型在载人飞船轨道返回泄压中的应用
引用本文:张宇,谢剑锋,王健,陈明,段成林.先验模型在载人飞船轨道返回泄压中的应用[J].载人航天,2014(1).
作者姓名:张宇  谢剑锋  王健  陈明  段成林
作者单位:航天飞行动力学技术重点实验室;北京航天飞行控制中心;
基金项目:国家自然科学基金(11173005,11073047,11203003)
摘    要:载人飞船返回前为保证正常分离而采用了泄压的模式。分析返回泄压影响轨道的问题,建立相应的简化轨道泄压力经验模型,利用载人飞船返回前的测轨数据进行分析,得到了一致的泄压摄动加速度,并将该参数和模型应用于神舟十号载人飞船返回过程中。结果表明,飞船轨道预报至返回制动点的精度达到百米级,与以前的飞船返回过程相比有效提高了制动点的预报精度。

关 键 词:载人飞船  返回泄压  轨道计算  先验模型
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