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运输机标模CHN-T1的验证确认计算研究
引用本文:章锦威,张小亮,孙晓玲,戚淑妮.运输机标模CHN-T1的验证确认计算研究[J].空气动力学学报,2019,37(2):320-328.
作者姓名:章锦威  张小亮  孙晓玲  戚淑妮
作者单位:中国航空工业空气动力研究院,沈阳,110034;中国航空工业空气动力研究院,沈阳,110034;中国航空工业空气动力研究院,沈阳,110034;中国航空工业空气动力研究院,沈阳,110034
摘    要:采用自研的非结构混合网格解算器CARIA-OVERSET对我国第一届航空CFD可信度研讨会提供的运输机标模CHN-T1进行了验证确认计算。重点研究了网格形式、网格尺度、湍流模型等对运输机标模CHN-T1的总体气动特性、局部流场特征、压力分布以及计算收敛性等的影响,并把计算结果与风洞试验数据进行比较分析。分析结果表明,非结构混合网格解算器的计算结果与风洞试验数据吻合度较好。在固定升力条件下,非结构网格的网格尺度误差大于结构网格,湍流模型对迎角和俯仰力矩的影响较大,翼身结合处的分离特性模拟差异较小。带支撑构型的全机升力和低头力矩增加、阻力减小,机翼静气弹变形后升力、阻力和低头力矩均减小。全湍和自由转捩模型的计算结果存在一定差异,差异随着雷诺数的增大而变小。

关 键 词:运输机标模  数值模拟  验证确认  气动特性

Research on validation and verification of Chinese transport model CHN-T1
Institution:(AVIC Aerodynamics Research Institute,Shenyang 110034,China)
Abstract:ZHANG Jinwei;ZHANG Xiaoliang;SUN Xiaoling;QI Shu’ni(AVIC Aerodynamics Research Institute,Shenyang 110034,China)
Keywords:transport model  numerical simulation  validation and verification  aerodynamic characteristics
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