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| 飞机拦停网强度及拦停系统性能评估的数值方法 | |
| 作者姓名： | 邓瑛 闫晓军 张辉 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院, 北京 100191 |
| 基金项目： | 全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目(200351); 教育部“新世纪优秀人才支持计划(NCET-06-0178); 北京航空航天大学博士创新基金 |
| 摘 要： | 为了评估飞行器拦停系统性能以及拦停网强度裕度,采用非线性动力学有限元方法模拟了飞机拦停系统的工作过程,考虑了飞机外形、飞机和捕获装置间的相互作用、捕获装置重量、材料性能等因素对拦停过程的影响,解决了建立有限元模型、添加边界条件以及计算中非线性因素多,收敛困难等关键技术问题,获得了捕获装置在工作过程中应力的演化规律,完成了捕获装置拦停性能验证以及拦停系统结构强度、裕度评估.通过将理论分析结果与试验数据对比后表明:该方法可用于评估拦停系统拦停效率并预测捕获系统的强度储备,为今后设计拦停系统提供有效的分析方法. |
| 关 键 词： | 飞行器拦阻装置 数值模拟 冲击 强度 |
| 收稿时间： | 2009-12-24 |
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