| 舰载机着舰安全的多维状态空间分析 |
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| 引用本文： | 田瑾,赵廷弟.舰载机着舰安全的多维状态空间分析[J].北京航空航天大学学报,2011,37(2):155-160. |
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| 作者姓名： | 田瑾 赵廷弟 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 可靠性与系统工程学院, 北京 100191 |
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| 摘 要： | 舰载机着舰过程涉及到来自人员、设备和环境等方面的众多因素,具有多变量非线性和强耦合性,对于实时有效地监控、判断着舰过程的安全状态并进行正确决策构成一定的困难.在阐述面向安全的多维状态空间的内涵的基础上,应用多元统计分析技术提出面向安全的多维状态空间的建模和分析方法,发现系统状态表征数据所反映的过程安全特性.以美军某型舰载机着舰过程统计数据为例,对影响机-舰系统安全状态的诸多变量的特征进行提取,建立面向着舰安全的多维状态空间模型,判定状态空间维数并确定对应的状态变量,为着舰过程的安全分析、监控和决策等提供依据,同时确保过程数据处理更为方便和简化.案例分析结果与真实数据统计结果之间基本保持一致,证实本方法具有较强的工程实用性和可信性.
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| 关 键 词： | 系统分析 安全工程 着舰 状态空间法 主元分析 |
| 收稿时间： | 2009-12-16 |
Multi-dimensional state space model to aircraft-deck landing safety |
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| TianJin,Zhao Tingdi.Multi-dimensional state space model to aircraft-deck landing safety[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2011,37(2):155-160. |
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| Authors: | TianJin Zhao Tingdi |
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| Institution: | School of Reliability and Systems Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
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| Abstract: | There are lots of factors from human,machine and environment involved in aircraft-deck landing process,and the factors show multivariable nonlinearity and strong coupling,which brings some difficulty to real-time and effective safety monitoring,identification and decision-making to aircraft-deck landing process.To solve the problem,the principle of multi-dimensional state space to safety was expressed,and multivariable statistics analysis(MSA) was introduced to put forward a method with which the model of m... |
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| Keywords: | systems analysis safety engineering aircraft-deck landing state space methods principal component analysis(PCA) |
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