| 非壅塞固冲发动机补燃室内凝相颗粒运动规律研究 |
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| 引用本文： | 刘佩进,李强. 非壅塞固冲发动机补燃室内凝相颗粒运动规律研究[J]. 固体火箭技术, 2007, 30(1): 17-20 |
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| 作者姓名： | 刘佩进 李强 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航天学院,西安,710072 |
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| 基金项目： | 西工大英才计划资助项目 |
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| 摘 要： | 采用Euler-Lagrangian方法,基于O′Rouke提出的液滴碰撞和聚合模型,针对非壅塞固冲发动机补燃室内高温凝相液态金属颗粒的运动过程及颗粒间的碰撞和聚合过程开展了数值模拟,分析了喷嘴结构对凝相颗粒碰撞次数的影响。结果表明,一次喷口数目是碰撞次数的关键影响因素,从七孔喷嘴喷出的凝相颗粒之间的碰撞次数明显高于三孔喷嘴;喷口中心线与补燃室轴线的角度增加对碰撞有催进作用,但影响效果相对较小;在相同的一次喷嘴当量直径条件下,凝相颗粒的碰撞动量与喷嘴结构之间的关系不大。
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| 关 键 词： | 非壅塞固体火箭冲压发动机 颗粒碰撞 喷嘴结构 数值模拟 |
| 文章编号： | 1006-2793（2007）01-0017-04 |
| 收稿时间： | 2006-10-30 |
| 修稿时间： | 2006-12-26 |
Study on collision law of condensed particles in secondary combustor of unchoked solid ducted motor |
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| LIU Pei-jin,LI Qiang. Study on collision law of condensed particles in secondary combustor of unchoked solid ducted motor[J]. Journal of Solid Rocket Technology, 2007, 30(1): 17-20 |
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| Authors: | LIU Pei-jin LI Qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | unchoked solid ducted rocket engine particle collision injection nozzle configuration numerical simulation |
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