| 机载条件下PCHE通道内流动换热特性研究 |
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| 引用本文： | 李玲,殷泽,许玉.机载条件下PCHE通道内流动换热特性研究[J].海军航空工程学院学报,2021,36(2):173-178, 221. |
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| 作者姓名： | 李玲 殷泽 许玉 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,江苏南京210016;南京理工大学,江苏南京210094 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;江苏省自然科学基金;航空科学基金;中国博士后科学基金;江苏高校优势学科建设工程项目 |
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| 摘 要： | 以飞机燃油系统和环控系统中常见的航空煤油(大庆 RP-3)和防冻液(65号)作为工质,对印刷电路板式换摘热器(PCHE)通道单元中 2种工质的逆流换热进行了三维数值模拟研究。实验中共设计 4种模型,即角度为 15°的 Z型双通道基础模型以及据此优化的其他 3种模型,不同模型的通道入口水力直径均为 1.2 mm。此外,燃油入口温度为 -40~40 ℃,防冻液入口温度为 50 ℃,它们的物性参数均随温度变化而变化。利用综合评价因子 η对模拟结果进行分析,获得了不同模型的流动换热特性。结果表明,优化模型的 η均大于基础模型。冷边入口温度相同时,优化模型的冷边最大 η出现在 400 kg/(m2·s) ,热边最大 η出现在 200 kg/(m2·s) 。质量流速相同时,若流速较小,则优化模型的冷边最大 η出现在 20 ℃,热边最大 η出现在 40 ℃,若流速较大,则冷边和热边最大 η均出现在 -40 ℃,但是冷边和热边流速大小的分界线不同。由此说明,环境温度变化引起的工质物性变化对 PCHE通道最优工况的出现影响显著。
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| 关 键 词： | 印刷电路板式换热器 微通道 燃油 防冻液 流动换热 |
Flow and Heat Transfer Characteristics in PCHE Channels under Airborne Conditions |
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| LI Ling,YIN Ze,XU Yu.Flow and Heat Transfer Characteristics in PCHE Channels under Airborne Conditions[J].Journal of Naval Aeronautical Engineering Institute,2021,36(2):173-178, 221. |
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| Authors: | LI Ling YIN Ze XU Yu |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing Jiangsu 210016, China;Nanjing University of Science and Technology, Nanjing Jiangsu 210094, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PCHE microchannel fuel antifreeze flow and heat transfer |
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