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MF-1弹道设计与蒙特卡罗飞行仿真
引用本文:和争春,车竞,肖涵山,袁先旭.MF-1弹道设计与蒙特卡罗飞行仿真[J].空气动力学学报,2019(2):201-206.
作者姓名:和争春  车竞  肖涵山  袁先旭
作者单位:空气动力学国家重点实验室;中国空气动力研究与发展中心
摘    要:MF-1是我国的首次高超声速空气动力学基础问题研究模型飞行试验。本文研究建立了MF-1试验飞行器弹道设计与拉偏仿真数学模型,开展了MF-1弹道设计和拉偏仿真计算。对结果分析表明,对于MF-1这类无控飞行器,某些条件下可能在飞行过程中发生滚转共振现象,导致飞行总迎角迅速发散,气动过载显著增加,飞行弹道严重偏离设计弹道,甚至可能出现解体风险。通过严格控制飞行器加工和安装偏差,有助于降低滚转共振发生概率。

关 键 词:MF-1  弹道设计  蒙特卡罗  飞行仿真  滚转共振

Trajectory design and Monte Carlo flight simulation for MF-1
HE Zhengchun,CHE Jing,XIAO Hanshan,YUAN Xianxu.Trajectory design and Monte Carlo flight simulation for MF-1[J].Acta Aerodynamica Sinica,2019(2):201-206.
Authors:HE Zhengchun  CHE Jing  XIAO Hanshan  YUAN Xianxu
Institution:(State Key Laboratory of Aerodynamics,Mianyang 621000,China;China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang 621000,China)
Abstract:HE Zhengchun;CHE Jing;XIAO Hanshan;YUAN Xianxu(State Key Laboratory of Aerodynamics,Mianyang 621000,China;China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang 621000,China)
Keywords:MF-1  trajectory design  Monte Carlo  flight simulation  roll resonance
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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