发动机外场维修事件正在减少 |
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引用本文: | Paul Seidenman,David J.Spanovich,淦家杭.发动机外场维修事件正在减少[J].航空维修与工程,2019(7). |
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作者姓名: | Paul Seidenman David J.Spanovich 淦家杭 |
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摘 要: | <正>当发动机需要离翼修理时,往往会造成飞机紧急停场,运营商会因此遭受较大的经济损失和品牌信任危机。所以各大OEM和知名MRO都针对这类情况推出了预测维修服务平台,通过大数据分析预测维修事件并采用先进的材料技术和创新的修理方式予以修理,从而有效减少或消除非计划性外场维修。
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