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CHN-T1标模的数值计算及气动特性研究
引用本文:李浩然,李亚坤,张宇飞,陈海昕.CHN-T1标模的数值计算及气动特性研究[J].空气动力学学报,2019(2):329-336.
作者姓名:李浩然  李亚坤  张宇飞  陈海昕
作者单位:清华大学航天航空学院
基金项目:国家自然科学基金项目(11872230;91852108);清华大学自主科研项目(2015Z22003)
摘    要:基于"第一届CHN-T1标模CFD可信度研讨会"的相关计算安排,采用CFL3D求解器结合组委会提供的结构网格进行CHN-T1标模的气动特性计算。对比发现CFL3D求解器的SST湍流模式相对SA模式具有更好的网格收敛性。对标模的抖振特性进行了分析,发现抖振起源于机翼中段的激波/边界层干扰,进入抖振状态后当迎角继续增大,激波将持续增强,同时外翼段的后加载减小,使得低头力矩下降,操纵特性变差。对静气弹效应进行了分析,发现该效应主要影响了变形较大位置的升力系数以及激波强度。大雷诺数下机翼截面压力分布后加载包围的面积增大,机翼上表面超声速区的吸力平台有所下降。

关 键 词:CHN-T1标模  湍流模式  抖振特性  静气弹效应  雷诺数影响

Numerical simulation and aerodynamic performance analysis of the standard model CHN-T1
LI Haoran,LI Yakun,ZHANG Yufei,CHEN Haixin.Numerical simulation and aerodynamic performance analysis of the standard model CHN-T1[J].Acta Aerodynamica Sinica,2019(2):329-336.
Authors:LI Haoran  LI Yakun  ZHANG Yufei  CHEN Haixin
Institution:(School of Aerospace Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China)
Abstract:LI Haoran;LI Yakun;ZHANG Yufei;CHEN Haixin(School of Aerospace Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China)
Keywords:standard model CHN-T1  turbulence model  buffet study  elastic deformation  Reynolds number effect
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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