某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究 |
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引用本文: | 黄萍,张云,曹宇波,张鹏,杨志菲.某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究[J].航空维修与工程,2019(2). |
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作者姓名: | 黄萍 张云 曹宇波 张鹏 杨志菲 |
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作者单位: | 成都航利(集团)实业有限公司;成都航利(集团)实业有限公司;成都航利(集团)实业有限公司;成都航利(集团)实业有限公司;成都航利(集团)实业有限公司 |
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基金项目: | 航空发动机三级盘裂纹特征及检测效果对比研究 |
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摘 要: | 为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹。通过对该盘进行高灵敏度渗透法检测、涡流检测的对比试验以及裂纹断口分析,验证确定了该新型航空发动机三级盘应采用以涡流检测结果为主、高灵敏度渗透(后乳化)检测为辅的无损检测方法。该研究分析结果可为航空发动机类似盘检测工艺的改进提供参考。
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关 键 词: | 航空发动机 三级盘 无损检测 裂纹 渗透 涡流 |
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