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| 关于大型重点工程招标有关问题的探讨 | |
| 引用本文： | 赵仕伟.关于大型重点工程招标有关问题的探讨[J].中国民用航空,2005(1):70-71. |
| 作者姓名： | 赵仕伟 |
| 作者单位： | 重庆江北国际机场扩建指挥部 |
| 摘 要： | 随着我国国民经济的飞速发展,社会对各类大型、超大型公共建筑的需求越来越多,全国各地在航空建设方面更是大手笔,大中型机场航站楼规模一般都在5万平方米以上,大的30多万平方米,投资少则几亿元,多达几十亿元。因规模、航空运输功能的需要等原因,航站楼往往是最复杂、建设难度最高的建筑之一,往往有几十个子项,各子项交叉配合要求高,部分子项施工难度大,技术含量高。如此复杂和施工难度非常高的建筑,按较为合理的建议周期应在4-5年(国外同类规模和难度的机场航站楼建设周期一般为5- |
| 关 键 词： | 规模 重点工程 国民经济 航空运输 投资 需求 招标 建设方 航站楼 公共建筑 |
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