| 机场最小起降带长度可靠性设计的研究 |
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| 引用本文： | 李明锋.机场最小起降带长度可靠性设计的研究[J].航空计算技术,2002,32(3):15-18. |
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| 作者姓名： | 李明锋 |
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| 作者单位： | 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038 |
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| 摘 要： | 评估了对机场存在的现实威胁 ;提出了机场最小起降带长度的确定应和使用飞机的类型和使用期内当地的气象条件联系起来 ;提出了用可靠性设计方法确定最小起降带的长度。本文为战时机场抢修方案的确定提供了参考。
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| 关 键 词： | 现实威胁 最小起降带 可靠性设计 |
| 文章编号： | 1671-654(2002)03-0015-04 |
| 修稿时间： | 2002年4月15日 |
Design Method Based on Reliability for MOS Length |
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| LI Ming,feng.Design Method Based on Reliability for MOS Length[J].Aeronautical Computer Technique,2002,32(3):15-18. |
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| Authors: | LI Ming feng |
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| Abstract: | This paper evaluates the practical threat of airfields in the wartime;and points out that the design of MOS should be related with the type of used battleplanes and the local weather,and puts forward the method based on reliability to design the MOS length on the base of introducing the reliable target. The paper made the academic study in advance for the using of the theory of reliability in the rushing to repair in the wartime. |
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| Keywords: | practical threat minimum operating strip design basedon reliability |
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