“豁免”、“专用条件”和“等效安全”在适航管理中的差异 |
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引用本文: | 朱亮,张建鹏.“豁免”、“专用条件”和“等效安全”在适航管理中的差异[J].中国民用航空,2012(12):67-69. |
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作者姓名: | 朱亮 张建鹏 |
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作者单位: | 中国民用航空上海航空器适航审定中心 |
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摘 要: | "豁免"、"专用条件"和"等效安全"是我国民用航空适航管理规章及管理程序中常见的三个概念,它们也代表着三项非常重要的适航管理工作,然而实践过程中发现,的确存在一些困惑干扰理解和执行尺度,比如:"豁免"与"等效安全"有什么不同?相应的管理模式和管理程序有什么不同?为什么不同?针对这些问题,本文从辨析相关
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关 键 词: | 豁免 等效 适航管理 安全水平 申请人 安全要求 设计特征 管理当局 型号合格审定 航空产品 |
The differences among exemption,special condition and ELOS in airworthiness management |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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