民用飞机航线可维护件划分的权衡方法研究 |
| |
引用本文: | 王洁萱.民用飞机航线可维护件划分的权衡方法研究[J].民用飞机设计与研究,2022(4):143-147. |
| |
作者姓名: | 王洁萱 |
| |
作者单位: | 上海飞机设计研究院,上海 201210 |
| |
摘 要: | 航线可维护件划分是民用飞机维修性设计的重要工作之一,航线可维护件划分是经济性、维修性、可靠性综合权衡的结果,是客户需求的最直接体现。航线可维护件的合理划分能够提高飞机利用率,降低维修成本,提高航空公司的盈利水平。国产民用飞机的航线可维护件划分一般基于相似机型的经验,缺少科学系统的划分方法。航线可维护件的划分问题是近年来RMS领域亟待解决的问题之一。根据实际需要,提出了航线可维护件划分原则,并以初步定性分析、定量权衡为基础,综合考虑航线可更换项限制、相似机型经验、经济性、可靠性和维修性指标,提出一种航线可维护件划分的综合权衡方法,实现民用飞机航线可维护件的科学划分,为民用飞机可靠性、维修性设计分析工作提供支持。
|
关 键 词: | 民用飞机 航线可维护件 划分 权衡 |
|
| 点击此处可从《民用飞机设计与研究》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《民用飞机设计与研究》下载免费的PDF全文 |
|