宽马赫数固冲二元进气道设计与研究

针对宽马赫数固体火箭冲压发动机用二元进气道设计开展研究，提出了一种从低 维到高维的逐步优化设计方法，即首先经过若干合理假设建立一维计算模型，利用遗传算法 得到一个以总压恢复系数最大为目标的一维优化结果；在二维和三维设计中，选取关键影响 因素进行详细分析以不断改善一维优化结果。最终给出一套完整、高效的亚燃冲压二元进气 道设计方法。设计过程验证了一维计算模型和关键影响因素选取的合理性，给出了进气道性 能随这些关键影响因素的变化规律。