| 前缘形状对可控扩散叶型性能影响 |
| |
| 引用本文： | 刘宝杰,袁春香,于贤君.前缘形状对可控扩散叶型性能影响[J].推进技术,2013,34(7):890-897. |
| |
| 作者姓名： | 刘宝杰 袁春香 于贤君 |
| |
| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国防科技重点实验室,北京,100191 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51136003；51006007；50976009)。 |
| |
| 摘 要： | 采用改进的形状函数变换技术(CST)造型方法对一个可控扩散叶型(CDA)的前缘进行优化设计,实现了叶片前缘与叶身连接之间的曲率连续,消除了设计状态下叶片前缘速度尖峰,使得叶片的气动性能得到了显著改善.利用不同的形状函数生成不同的曲率连续前缘,叶型的最小损失相同,可用攻角范围的差别却很大.研究表明,这是由于前缘速度尖峰在非设计工况下的发展变化过程不同造成的.过强的前缘尖峰会导致附面层迅速增厚甚至提前转捩.
|
| 关 键 词： | CST造型方法 可控扩散叶型(CDA) 前缘形状 可用攻角范围 |
| 收稿时间： | 2012/11/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/1/28 0:00:00 |
Effects of Leading-Edge Geometry on Aerodynamic Performance in Controlled Diffusion Airfoil |
| |
| LIU Bao-jie,YUAN Chun-xiang and YU Xian-jun.Effects of Leading-Edge Geometry on Aerodynamic Performance in Controlled Diffusion Airfoil[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(7):890-897. |
| |
| Authors: | LIU Bao-jie YUAN Chun-xiang and YU Xian-jun |
| |
| Institution: | National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine/School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine/School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine/School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | CST methodology Controlled diffusion airfoil Leading-edge geometry Available incidence range |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
