整体叶盘叶型电解加工流场设计及实验 |
| |
引用本文: | 刘嘉,徐正扬,万龙凯,朱荻,朱栋.整体叶盘叶型电解加工流场设计及实验[J].航空学报,2014(1). |
| |
作者姓名: | 刘嘉 徐正扬 万龙凯 朱荻 朱栋 |
| |
作者单位: | 南京航空航天大学机电学院; |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金(51005119);江苏省自然科学基金(BK2012387)~~ |
| |
摘 要: | 电解加工(ECM)是航空发动机整体叶盘制造的主要技术之一,其电解液流场稳定性是影响电解加工精度和表面质量的核心因素。本文在分析原有的二维流场基础上,针对流体在不同流道截面下的流场状态,提出了一种三维复合电解液流场模式,即三股电解液分别从毛坯进气边、叶盆叶根、叶背叶根流入,由排气边交汇流出。采用有限元法对三维复合流场及两类二维流场开展仿真分析,分析结果表明三维复合流场改善了流道突变区域流场状态,有效抑制了二维流场的流场缺陷,有助于提高流场稳定性。对加工区液体流态进行了判断,其结果显示三维复合流场可以满足电解加工要求。开展了3种流场模式的加工速度比较实验,三维复合流场达到的进给速度最高,较二维流场可显著提升加工效率。采用三维复合流场开展了多叶片扇段加工,获得了较好的重复精度与表面质量。
|
关 键 词: | 电解加工 航空发动机 整体叶盘 流场 有限元仿真 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|