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整体叶盘叶型电解加工流场设计及实验
引用本文:刘嘉,徐正扬,万龙凯,朱荻,朱栋.整体叶盘叶型电解加工流场设计及实验[J].航空学报,2014(1).
作者姓名:刘嘉  徐正扬  万龙凯  朱荻  朱栋
作者单位:南京航空航天大学机电学院;
基金项目:国家自然科学基金(51005119);江苏省自然科学基金(BK2012387)~~
摘    要:电解加工(ECM)是航空发动机整体叶盘制造的主要技术之一,其电解液流场稳定性是影响电解加工精度和表面质量的核心因素。本文在分析原有的二维流场基础上,针对流体在不同流道截面下的流场状态,提出了一种三维复合电解液流场模式,即三股电解液分别从毛坯进气边、叶盆叶根、叶背叶根流入,由排气边交汇流出。采用有限元法对三维复合流场及两类二维流场开展仿真分析,分析结果表明三维复合流场改善了流道突变区域流场状态,有效抑制了二维流场的流场缺陷,有助于提高流场稳定性。对加工区液体流态进行了判断,其结果显示三维复合流场可以满足电解加工要求。开展了3种流场模式的加工速度比较实验,三维复合流场达到的进给速度最高,较二维流场可显著提升加工效率。采用三维复合流场开展了多叶片扇段加工,获得了较好的重复精度与表面质量。

关 键 词:电解加工  航空发动机  整体叶盘  流场  有限元仿真
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