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基于双幂次趋近律的终端滑模舵机控制器设计
引用本文:杨竞楠,杨峰,孟琪,郭明坤,夏广庆.基于双幂次趋近律的终端滑模舵机控制器设计[J].上海航天,2022,39(2):66-71.
作者姓名:杨竞楠  杨峰  孟琪  郭明坤  夏广庆
作者单位:大连理工大学 航空航天学院 工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁 大连116024;大连理工大学 航空航天学院 辽宁省空天飞行器前沿技术重点实验室,辽宁 大连116024;大连理工大学 信息与通信工程学院,辽宁 大连116024
基金项目:辽宁省重点研发计划(2020JH2/10500003)
摘    要:针对电动舵机系统的快响应鲁棒控制问题,提出了一种基于双幂次趋近律的全局非奇异终端滑模控制方法.首先,建立了舵机系统的数学模型,将气动干扰和摩擦建模为有界扰动;其次,根据系统模型构建非奇异终端滑模面,结合双幂次趋近律设计舵机控制器,从而保证滑模面的固定时间可达性,充分利用滑模控制方法的鲁棒性和不变性,并提高舵机系统的响应...

关 键 词:电动舵机  固定时间稳定性  双幂次趋近律  非奇异终端滑模  滑模控制  有限时间控制
收稿时间:2021/6/15 0:00:00
修稿时间:2021/8/2 0:00:00

Design of Terminal Sliding Mode Steering Gear Controller Based on Double Power Reaching Law
YANG Jingnan,YANG Feng,MENG Qi,GUO Mingkun,XIA Guangqing.Design of Terminal Sliding Mode Steering Gear Controller Based on Double Power Reaching Law[J].Aerospace Shanghai,2022,39(2):66-71.
Authors:YANG Jingnan  YANG Feng  MENG Qi  GUO Mingkun  XIA Guangqing
Abstract:
Keywords:electric steering gear  fixed time stability  double power reaching law  non-singular terminal sliding mode  sliding mode control  finite time control
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