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宽温域下三位四通电磁液动换向阀的几何尺寸链与卡滞特性
作者姓名:訚耀保  谢帅虎  原佳阳  何承鹏
作者单位:同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院
基金项目:上海航天科技创新基金(SAST2017093),国家自然科学基金资助项目(51775383)
摘    要:针对某型飞机服役环境中滑阀出现卡滞和动作延迟等现象,在分析滑阀机理的基础上,发现按常温设计的滑阀副配合间隙在服役环境下会发生较大变化,飞行器极端温度环境、精密偶件加工残余应力等容易造成滑阀卡滞。利用弹性力学和热变形理论,考虑残余应力的影响,推导了滑阀副径向尺寸链的数学表达式。以某型滑阀副为例,计算了-50℃、100℃和150℃下滑阀副的变形量,通径13mm的滑阀,径向尺寸最大变形量为2.9μm。采用有限元方法仿真分析了油液压力引起的阀套变形量,最大变形量为2.19μm。配合间隙最小值应不小于总变形量5.19μm,可近似取为5μm。计算了不同配合间隙时的内泄漏量,泄漏量应满足要求0.035L/min,对应的最大配合间隙为7.7μm,可近似取为8μm。本文所提出的分析方法和尺寸链计算模型,对滑阀设计具有一定的参考意义。

关 键 词:滑阀  配合间隙  卡滞  极端温度  泄漏量  有限元
收稿时间:2019/3/8 0:00:00
修稿时间:2019/3/8 0:00:00

Stiction Mechanism Analysis of Electrohydraulic Directional Valve with Three Lands Four Ports
Authors:Yin Yaobao  Xie Shuaihu  Yuan Jiayang and He Chengpeng
Institution:School of Mechanical Engineering, Tongji University,School of Mechanical Engineering, Tongji University,School of Mechanical Engineering, Tongji University,School of Mechanical Engineering, Tongji University
Abstract:
Keywords:spool valve  fitting clearance  stiction  extreme temperature  leakage  finite element
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