宽温域下三位四通电磁液动换向阀的几何尺寸链与卡滞特性 |
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作者姓名: | 訚耀保 谢帅虎 原佳阳 何承鹏 |
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作者单位: | 同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院,同济大学机械与能源工程学院 |
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基金项目: | 上海航天科技创新基金(SAST2017093),国家自然科学基金资助项目(51775383) |
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摘 要: | 针对某型飞机服役环境中滑阀出现卡滞和动作延迟等现象,在分析滑阀机理的基础上,发现按常温设计的滑阀副配合间隙在服役环境下会发生较大变化,飞行器极端温度环境、精密偶件加工残余应力等容易造成滑阀卡滞。利用弹性力学和热变形理论,考虑残余应力的影响,推导了滑阀副径向尺寸链的数学表达式。以某型滑阀副为例,计算了-50℃、100℃和150℃下滑阀副的变形量,通径13mm的滑阀,径向尺寸最大变形量为2.9μm。采用有限元方法仿真分析了油液压力引起的阀套变形量,最大变形量为2.19μm。配合间隙最小值应不小于总变形量5.19μm,可近似取为5μm。计算了不同配合间隙时的内泄漏量,泄漏量应满足要求0.035L/min,对应的最大配合间隙为7.7μm,可近似取为8μm。本文所提出的分析方法和尺寸链计算模型,对滑阀设计具有一定的参考意义。
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关 键 词: | 滑阀 配合间隙 卡滞 极端温度 泄漏量 有限元 |
收稿时间: | 2019/3/8 0:00:00 |
修稿时间: | 2019/3/8 0:00:00 |
Stiction Mechanism Analysis of Electrohydraulic Directional Valve with Three Lands Four Ports |
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Authors: | Yin Yaobao Xie Shuaihu Yuan Jiayang and He Chengpeng |
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Institution: | School of Mechanical Engineering, Tongji University,School of Mechanical Engineering, Tongji University,School of Mechanical Engineering, Tongji University,School of Mechanical Engineering, Tongji University |
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Abstract: | |
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Keywords: | spool valve fitting clearance stiction extreme temperature leakage finite element |
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